立委鄭運鵬今質詢要求境外入境審查應由行政院成立專案小組評估。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 美國「全球入境計畫」擬在11月生效，符合資格民眾赴美時可使用電子通關設施；美近來也兩度建議桃園機場申請「境外入境審查」，讓赴美旅客在桃機就先進行入境審查、旅客安檢和查驗行李，立委鄭運鵬今質詢要求，境外入境審查應由行政院成立專案小組評估。美國去年建議桃園機場申請「境外入境審查」，桃機原以空間與經費不足婉拒，但美方今年8月再提需求，桃機近來邀航空公司及海關人員開會討論，航空公司都表達，若不增加成本樂觀其成，但因涉及外交，是否設置仍看政策決定。鄭運鵬表示，全球入境計畫是5年前免簽後美方對台灣整體素質提升的肯定，可減少台灣出境時間；但更重要的是下一階段境外入境審查，若順利合作可將台美政治合作登上國際舞台，更可吸引國外旅客來台轉機。賀陳旦表示，這是對國內機場及環境水準的肯定，但因要增加設備、空間，現階段桃機是否太擁擠等，如何安排還需要深入了解，若要開放也須有策略性作為並非單方面可做到。鄭運鵬則認為，這對台灣國民、政府都是肯定，政府應「樂觀其成」，也讓交通部內的考量沒那麼必要，應提升至行政院、甚至總統府及國安層級考量。由於賀陳旦答詢表示境外入境審查還沒有特別專案，美方僅是試探性分別問各部會，鄭運鵬表示應由行政院成立專案小組評估，能有更高級更宏觀的斯口。據了解美方若在台設置對美航班「境外入境審查」，赴美旅客經我國移民署出關查驗後，會再進入境外入境審查空間，由桃機管制區內租借或提供場地給美方，查驗出關、旅客安檢到查驗行李等，等於將美國入境審查搬到台灣，若查到違法紀錄也可以拒絕民眾上機。但桃機容量為3200萬人，去年載運量達4400萬人，空間難以應付。去年底桃機就以飛美旅客只占總運量6％，加上建設成本大部分要桃機埋單，且桃機的空間飽和，亞洲機場幾乎都沒加入，桃機原建議暫不設置，但美方二度協調後桃機改口航空公司如有意願「可採取配合態度」。立委鄭運鵬今質詢要求境外入境審查應由行政院成立專案小組評估。記者侯俐安／翻攝 分享 facebook
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